Faut-il louer ou acheter la batterie de sa voiture électrique ?

La batterie représente l’un des composants les plus onéreux d’une voiture électrique. Faut-il la louer ou l’acheter ? Vous avez envie d’acheter un véhicule électrique ? Certains constructeurs laissent le choix aux conducteurs entre la location de la batterie et l’achat simultané de la voiture avec la batterie. Quelle est la meilleure option ? Éléments de réponses.

Option 1 : louer la batterie pour sa voiture électrique

Opter pour la location de la batterie du véhicule électrique acheté permet de bénéficier de plusieurs avantages :

Un budget d’achat initial moins élevé

La location de la batterie entraîne une réduction du prix d’achat de la voiture. Le paiement est ainsi étalé sur plusieurs années et s’effectue chaque mois. La Nissan LEAF est par exemple proposée à l’achat à partir de 25 900 euros avec la batterie. Sans la batterie, la facture tombe à 20 000 euros.

Des services d’entretien et d’assistance inclus

Le contrat de location de la batterie inclut plusieurs services tels que l’entretien, l’assistance gratuite en cas de panne, la garantie remplacement lorsque sa capacité est diminuée. Renault s’engage par exemple à la remplacer gratuitement si sa capacité de charge devient inférieure à 75 %. Grâce à ces options, le conducteur n’a pas besoin de mettre la main au portefeuille pour faire changer la batterie de sa voiture électrique.

Option 2 : acheter sa batterie

L’achat de la batterie présente également des avantages à connaître :

La facture globale est finalement moins élevée

Souscrire un contrat de location séparément pour la batterie nécessite de régler un loyer mensuel pendant toute la durée d’utilisation du véhicule. Chez Nissan, le montant du loyer dépend de la durée d’engagement et du nombre de kilomètres parcourus dans l’année. Il faut compter 79 euros par mois pour un contrat de 36 mois et jusqu’à 12 500 km par an, 142 euros par mois pour un contrat de 12 mois et jusqu’à 25 000 km par an. A la longue, la location de la batterie d’une voiture électrique peut donc revenir assez chère. Dès lors, les automobilistes qui roulent beaucoup ont davantage intérêt à l’acheter plutôt qu’à la louer, d’autant plus que le coût des batteries électriques est en baisse depuis 2010.

Être pleinement propriétaire de l’ensemble du véhicule

En achetant une voiture électrique avec batterie incluse, vous devenez pleinement propriétaire de l’ensemble du véhicule. Ce ne sera pas le cas si vous décidez de louer cette dernière.

Une garantie de performance

En cas d’achat, la batterie est garantie. La batterie de Renault ZE est par exemple garantie pendant 8 ans ou sur une distance de 160 000 km avec une performance d’au moins 66 %. Il est important de se renseigner sur ce point avant de s’engager.

Achat ou location d’une batterie électrique : comment choisir ?

La location et l’achat d’une batterie électrique présentent chacun des avantages. Il s’agit avant tout d’un choix personnel qui dépendra de vos habitudes de consommation et de votre kilométrage annuel.

Si vous achetez une voiture électrique, batterie incluse, renseignez-vous sur les limites et conditions d’application de la garantie constructeur. En cas de problème et si la garantie est expirée, son remplacement restera néanmoins à votre charge.

Pour éviter d’avoir à choisir entre ces deux options, vous pouvez toujours opter pour la location longue durée (LLD) qui permet de disposer d’un véhicule électrique neuf en contrepartie du paiement d’un loyer mensuel fixe. Ce contrat de location inclut plusieurs services comme l’entretien, l’assistance et bien sûr la batterie électrique. Cette solution ne permet toutefois pas de devenir propriétaire du véhicule contrairement à la LOA.